汽车产销量增速放缓 润滑油行业寻求差异化


中国汽车工业协会数据显示,2017年1-6月,国内汽车产量1352.58万辆,销量1335.39万辆,同比分别增长4.64%和3.81%,但增速较去年同期分别放缓1.83个百分点和4.33个百分点。

其中,新能源汽车产销呈现快速增长态势。汽车工业协会数据显示,1-6月,国内新能源汽车产销分别完成21.2万辆和19.5万辆,同比分别增长19.7%和14.4%。目前,中国已成为全球最大的新能源汽车市场,润滑油领域的需求变化正在潜移默化地进行。发现差异化仍然是很多润滑油企业谋求发展的重要指标。

无论是LPG、CNG还是纯电动或混合动力,汽车行业的快速发展对润滑油产品提出了与传统内燃机车不同的要求,这也为国内润滑油企业提供了更多的机遇和挑战。国内润滑油行业也将在细分化、专业化方面进行更多尝试,行业结构加速洗牌。

整体来看,汽车产销数据延续了此前的增长趋势,但增速明显放缓。卓创资讯分析认为,政策调整也是销售数据增速放缓的一个原因。自2017年1月1日起,1.6升及以下乘用车购置税政策由5%上调至7.5%。因此,部分潜在消费者购车计划在2017年之前就被提前透支,这也导致今年上半年1.6升及以下乘用车销量数据下滑。

汽车工业协会数据显示,1-6月,排量1.6升及以下乘用车销量769.7万辆,同比下降2.6%。但由于2018年排量1.6升及以下乘用车购置税将回到10%,下半年增速有望提升。

中国已成为世界第二大汽车拥有国,汽车产销数据连续9年位居世界第一。但无论是产销增速还是保有量增速都在逐渐放缓,未来汽车润滑油消费有望停滞或下降。